最近在整治道岔工电结合部心轨密贴问题时发现了一个新的问题,就是在道岔心轨尖端通常会安装电务的转换拉杆,而拉杆与心轨连接的水平螺栓如果处理不当就会影心轨的转换,如下图所示,这是笔者在现场整治心轨时遇到的病害问题。
问题概述,站场18号可动心轨道岔心轨部位密贴超作业验收标准,(按照最新的修规要求,心轨尖端与翼轨密贴不大于1mm,心轨其他段密贴不大于2mm。)在对现场调查之后,排除了轨向不良、心轨顶铁间隙之后,对可动心轨使用撬棍进行了撬拨,发现心轨尖端部位转换不到位,有反弹现象,在对道岔搬动之后检查了翼轨与心轨尖端,最后发现是因为心轨尖端水平螺栓与翼轨上有顶死的压痕印。
最终处理方式是电务人员协商,先将突出的水平螺栓进行更换或者处理突出部位,在转换道岔后检查密贴状态是否有所良好。
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